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Full-Stop-Produktion! Hino Autokrise!

Sep 13, 2022

Hino Motors, eine Tochtergesellschaft der Toyota Motor Group, wird die Produktion verwandter Modelle für den japanischen Inlandsmarkt aufgrund eines Skandals um die Verletzung von Motortestdaten bis zum nächsten Sommer einstellen, berichtete CCTV Finance unter Berufung auf japanische Medien. Als Antwort sagte ein PR-Beamter von Hino Motor: Es ist unklar, wann die Produktion wieder aufgenommen wird.

Am 22. August teilte Hino Motors auf seiner Website mit, dass es die Lieferungen seiner Kleinlastwagen der Dutro-Serie aussetzen werde, weil einer seiner Leichtlastwagen-Motoren die Emissionstestanforderungen nicht erfüllte, nachdem bekannt wurde, dass seine großen und mittleren Lkw-Motoren den Kraftstoffverbrauch verfälscht hatten und Emissionsdaten. Am 9. September veröffentlichte Hino Motors auf seiner Website eine Erklärung, in der es sich für die Datenfälschung entschuldigte und die beteiligten Fahrzeuge zurückrief.

Das Fehlverhalten von Hino Motor, einer Tochtergesellschaft von Toyota Motor, hat auch den Ruf von Toyota ernsthaft in Mitleidenschaft gezogen. Am 24. August gab Toyota Motor, die Muttergesellschaft von Hino Motor, bekannt, Hino wegen der Fälschung von Emissionsdaten aus der von Toyota geführten Nutzfahrzeugpartnerschaft geworfen zu haben. Am 9. September kündigte Toyota auf seiner Website an, dass die Muttergesellschaft der Hino-Automobilserie Fehlverhalten verhängt hat. Das Verkehrsministerium hat strenge Disziplinarmaßnahmen gegen Hino-Automobile verhängt. Toyota wird große Aufmerksamkeit darauf richten, dass "sich selbst neu erfinden kann". ein vertrauenswürdiges Unternehmen" und wird gleichzeitig hino motors in unserem Geschäft unterstützen.

Neben dem Reputationsschaden droht Toyota auch ein wirtschaftlicher Schaden. Am 12. August gab Hino Motor auf seiner offiziellen Website bekannt, dass vier amerikanische Unternehmen Hino Motor USA und seine Muttergesellschaft Toyota Motor verklagt und mehr als 5 Millionen US-Dollar Schadensersatz für den durch die Fälschung von Motordaten verursachten Schaden gefordert haben. Hino Motors sagte, dass es in Zukunft mit weiteren solchen Klagen konfrontiert sein könnte und könne das Ausmaß der Auswirkungen nicht abschätzen.

Nach dem Unfall hat Hino Motor den Versand von Modellen mit selbstgebauten Motoren auf dem japanischen Inlandsmarkt vollständig eingestellt, und zwar vom Versand bis zum Produktionsstopp, was auch bedeutet, dass das Geschäft von Hino Motor zweifellos hart getroffen wird. Die negativen Nachrichten trafen die Leistung von Hino, wobei die Verkäufe von großen und mittleren Lkw auf seinem Heimatmarkt um die Hälfte zurückgingen. Laut der Website von Toyota Motor verkaufte Hino im Jahr 2021 weltweit 155.212 Fahrzeuge, davon 59.935 in Japan. Während die jüngsten Finanzergebnisse von Hino Motor, das erste Quartal des Geschäftsjahres 2022 (1. April bis 30. Juni 2022), den Betriebsumsatz von Hino Motor mit 4,316 Milliarden Yen um 73,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr verringerten; Der der Muttergesellschaft zurechenbare Nettogewinn betrug 723 Millionen Yen, was einem Rückgang von 88,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Betriebsgewinn von Hino Motor ging im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 73 Prozent zurück. Als sich der Skandal ausbreitete, stürzte der Aktienkurs von Hino Motor innerhalb von sechs Monaten um 45 Prozent ab. Einige japanische Medien wiesen darauf hin, dass Hino Motor vor einer existenziellen Krise steht.

Neben den Auswirkungen von Hino Auto selbst ist auch die mit Hino Auto verbundene Industriekette betroffen. Laut CCTV Finance hat Hino Motor etwa 5.000 Lieferanten in Japan mit einem geschätzten Jahresumsatz von fast 1 Billion Yen (etwa 48 Milliarden Yuan). Unter ihnen haben etwa 180 Unternehmen Geschäfte mit Hino-Bezug, die mehr als 30 Prozent des Umsatzes ausmachen. CCTV Finance wies darauf hin, dass die langfristige Suspendierung von Hino diesen Lieferanten unweigerlich schaden und sogar zur Schließung einiger Unternehmen führen könnte.

Als industriell orientiertes Land ist der Fertigungsstandard des „Handwerkergeistes“ weltweit weithin anerkannt. In den letzten Jahren haben jedoch häufige Datenbetrugsvorfälle nicht nur das Vertrauen und die Interessen zwischen Unternehmen beeinträchtigt, sondern auch die Sicherheit der Verbraucher gefährdet.


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